Генеральный директор компании «Газпромнефть-Муравленко» Валерий Колотилин вручил Кубок лидера цеху добычи нефти и газа №11, который по итогам третьего квартала признан лучшим на предприятии. Цех добычи нефти и газа № 11 - один из самых больших по охвату эксплуатируемых месторождений. Сто пятьдесят пять его сотрудников обслуживают Муравленковское, Умсейское, Северо-Памялияхинское, Северо-Янгтинское и Меретояхинское месторождения. «Очень приятно, что труд всего коллектива цеха столь высоко оценен. Получение Кубка лидера для меня, как и для всех моих подчиненных - хороший стимул для удержания высокой планки, достигнутой на данный момент по всем критериям оценки работы цеха», - поделился впечатлениями начальник подразделения Виталий Мельник.
Как сообщили ИА «Север-Пр ... Читать дальше »

Москва. В крупнейшем европейском порту - Роттердаме - может появиться площадка для торговли российской нефтью. Проект обсуждается в рамках строительства в голландском порту нефтеналивного терминала.
Как сообщает Российская газета", эта идея, возможно, будет обсуждаться в октябре, во время визита главы голландского правительства в Россию, где главными темами будут энергодиалог и судостроение. Предварительно проект уже обсуждали на голландско-российском транспортном конгрессе, прошедшем в Голландии.
Строительство терминала особенно важно для России в свете возрождения Северного морского пути. По нему российский экспорт идет в Европу через Мурманск в Гамбург и Роттердам. Победитель конкурса на строительство терминала может быть определен до конца года, рассказал "РГ" представитель администрации порта Луиза Моннинкхоф. Не исключено, что в нем будут участвовать и российские ком ... Читать дальше »

Китай предлагает свои деньги и технологии, чтобы добираться по железной дороге из Пекина в Москву за два дня. А у Китая технологии не хуже и денег куда больше, чем в стагнирующей Европе, у которой Россия покупала «Сапсаны». Новый «шелковый путь» может кардинально изменить структуру мировой торговли, как в свое время сделало это появление Суэцкого канала.

Китай готов построить высокоскоростную железную дорогу, связывающую Пекин с Москвой, стоимостью 1,5 трлн юаней (242 миллиарда долларов), сообщили муниципальные власти Пекина, передает Bloomberg.

Сотрудничество Китая с Россией только ускорилось за последний год на фоне охлаждения отношений между США, Европой и Россией в связи с конфликтом на Украине. Что надо вместе работать и в области высокоскорос ... Читать дальше »